コラム

「ランクルは盗まれる」——ここ数年、ランドクルーザーのオーナーにとって、これはほとんど常識のように語られてきました。実際、2025年上半期の盗難台数は765台。2位のプリウスに倍以上の差をつけた、圧倒的なワースト1位でした。 ところが2026年8月、警察庁が公表した最新の統計を見て、正直なところ私たちも一度読み直しました。ランドクルーザーの盗難台数が、219台まで落ちていたからです。1年前の3割にも届きません。 ではもう安心してよいのか。ここが今回の記事でいちばんお伝えしたいところで、答えは「単純にそうとは言えない」です。台数が7割減っても、ランドクルーザーは依然としてワースト1位のまま。しかも大阪府に限れば、自動車盗の認知件数は前年より26％増えています。 弊社グッドディールは大阪を拠点に、輸入車・高級車の買取と海外への直接販売を行っています。「盗まれやすい車」がなぜ盗まれるのか、その裏側にある海外需要と相場を、日々の査定の中で見てきました。今回は警察庁の一次データを起点に、ランクルオーナーが「このまま乗り続ける」か「相場が高いうちに手放す」かを判断するための材料を、できるだけ淡々と…

査定の予約を入れたあと、多くの方が気にするのは外装の傷やへこみだと思います。洗車をして、ホイールを磨いて、目に見える部分はしっかり整える。ですが、査定士が車内に乗り込んだ瞬間に真っ先に感じ取るもの、それは「におい」です。 特に大阪のような高温多湿な地域では、雨の日に濡れたまま放置したフロアマットや、締め切った車内にこもった湿気が、査定当日になって「カビ臭」として牙をむくことがあります。傷やへこみと違って準備すれば防げる部分だからこそ、知らずに損をするのはもったいないポイントです。 私たちグッドディールは大阪で輸入車・高級中古車の査定を日常的に行っており、査定当日に「もう少し早く教えてほしかった」と感じる湿気・カビのケースを何度も見てきました。査定直前でも間に合う、実践的な湿気・カビ対策をお伝えします。 査定直前、実は見落とされがちな「湿気・カビ」チェック 洗車やボディの傷チェックに比べると、車内の湿気やカビは後回しにされがちです。理由は単純で、目に見えにくいからです。シートやダッシュボードの傷は誰でも一目で気づきますが、フロアマットの裏やシート下にこもった湿気は、実際に手で触れたり、に…

「残クレの車ってナンバープレートを見ればバレるらしいよ」。そんな話をどこかで耳にして、少し気になっている方もいると思います。 SNSや掲示板では、この手の噂がまことしやかに語られています。「わナンバーは残クレの印」「白か黒のアルファードは残クレ率が高い」「ディーラーのステッカーが貼ってあると一発でわかる」。真偽の入り混じった情報が飛び交っていて、実際のところどうなのか、判断がつきにくい状態になっています。 私たちグッドディールは、大阪で輸入車・高級中古車の買取を専門にしており、残クレでご購入されたお車を査定させていただく機会が数多くあります。車検証や登録の仕組みを日常的に扱う立場から、この噂の真相を一つずつ検証していきます。 「残クレはナンバーでバレる」という噂、本当なのか 先に結論をお伝えします。ナンバープレートの見た目だけで、その車が残クレ（残価設定型クレジット）で購入されたものかどうかを判別することはできません。これは制度上の話であって、噂でも推測でもなく、単純な事実です。 先日も、残クレでアルファードをご検討中のお客様から「ナンバーで会社の人にバレたりしませんよね？」というご相…

エンジンのかかりが少し重い。アイドリングが不安定な気がする。メーターにバッテリー警告灯が点いた。輸入車に長く乗っていると、こうした小さなサインに気づく瞬間があると思います。 そんなとき、多くの方が反射的に考えるのは「そろそろバッテリーを交換しなきゃ」ということです。ただ、もし数年以内に乗り換えや売却も視野に入っているなら、その交換、少し立ち止まって考える価値があります。 私たちグッドディールは、大阪で輸入車・高級中古車の買取を専門にしており、バッテリーが弱った状態のお車を査定させていただく機会が日常的にあります。その経験から、「交換してから売る」と「弱ったまま売る」で実際どれくらい差が出るのか、正直な数字でお伝えします。 バッテリーの寿命が近づいたら、まず考えたい「交換か売却か」 結論から言うと、数年以内の売却を考えているなら、バッテリーは交換せずにそのまま査定に出す方が、多くの場合お得です。理由は単純で、交換費用の方が査定額の減額幅より高くつくケースがほとんどだからです。 もちろん、あと何年もその車に乗り続けるつもりなら話は別です。バッテリー上がりで立ち往生するリスクを考えれば、早め…

大雨や台風のあと、駐車場や道路の冠水で愛車が水に浸かってしまった。そんな経験をされた方の頭にまず浮かぶのは、「もうこの車は終わりなのか」という不安だと思います。 エンジンはかかるのか、修理すれば元に戻るのか、それとも廃車にするしかないのか。ネットで調べると「水没車は売れない」という情報と「高価買取できる」という情報が両方出てきて、どちらを信じればいいのか分からなくなってしまう方も少なくありません。 私たちグッドディールは、大阪で輸入車・高級中古車の買取を専門に行う中で、豪雨やゲリラ豪雨による水没車のご相談を何度もお受けしてきました。その経験から見えてきた「水没車の本当の価値」と、国内では想像しにくい海外輸出という出口について、この記事で正直にお伝えします。 水没車・冠水車とは？浸水レベルで変わる「価値」の考え方 水没車といっても、状態は一台ごとにまったく違います。フロアマットが少し濡れた程度なのか、シートの上まで水に浸かったのか、ダッシュボードまで達したのか。この差によって、車の価値も査定の考え方もまるで別物になります。 冠水車・水没車の定義（JAAI基準） 水没車とは、車室内の床（フ…

前編では、買取価格に差が出る理由とオークションの仕組みについて話しました。 後編では、一括査定の裏側で何が起きているのか、グッドディールが高く買い取れる「守備範囲」、そして査定に来る前に知っておいてほしいことを話します。 一括査定って、裏側で何が起きてるんですか？ 「最短○秒で査定額がわかる」みたいな広告、見たことありますよね。 あれ、車屋が出してるわけじゃないんです。 広告会社が、広告収益を目的に出しているものなんですよ。 その収益は、どこから得ているかというと、僕らみたいな買取業者から。 お客さんが入力した査定依頼の情報を、各買取店に「一件いくら」で配信する。そういう仕組みです。 引っ越しの一括見積もりと、まったく同じ仕組みだと思ってもらえたら早いです。 登録している業者に、情報が一斉に配信される。 得意な業者だけに届くわけじゃなくて、守備範囲が全然違う業者にも同じように配られるんですよ。 なんであんなに営業電話が来るのか。 理由は単純で、そうしないと集客できない仕組みだからです。 業者からすると、まずは実車を見に行かないと話にならない。 だから、見に行くためのアポを取る電話が、一…

買取価格は、なぜ店によって数十万円も変わるのか。 査定の裏側にあるオークションの仕組みから、業者側の本音まで。 普段お客様に話していることを、そのまま記事にしました。 なんで買取価格って、こんなに差が出るんですか？ まず前提として、中古車って金（ゴールド）みたいに定額になってないんですよね。 金やったら今日のレートで決まるけど、車はそうじゃない。 だから差が出るのは、当然っちゃ当然なんです。 そのうえで、値段が変わる理由を並べると、こんな感じです。 「あそこは専門店やから」って持っていくのは、ちょっと安直かなとは思いますね。 オークションって、どういう仕組みなんですか？ これ、八百屋さんや魚屋さんと一緒なんですよ。 漁師さんが獲った魚を、そのまま居酒屋に持っていって出すか、っていったら、あんまりそういうことはないじゃないですか。 基本は市場に出して、市場から飲食店が買って、それが最終的にお客さんに届く。 車も一緒です。 車屋さんが買い取った車を、全部自分のお店で売るわけじゃない。 専門外の車が入ってくることもあるし、在庫がダブついてることもある。 そういう車は、オークションに流すんです…

「ベンツはリセールが悪い」。そんな話を聞いて、購入や売却に二の足を踏んでいる方は少なくないのではないでしょうか。一方で、Gクラスのように新車価格を上回る値がつくモデルもある。いったいどちらが本当なのか、混乱してしまうのも無理はありません。 ネットで「リセールバリュー ベンツ」と調べても、出てくるのは数字を並べただけのデータベースか、買う側の目線で書かれた記事ばかり。しかも、サイトによってランキングがバラバラで、どれを信じればいいのかわからない。「なぜそのモデルが高いのか」「自分のベンツをいつ・どう売れば一番得なのか」という、いちばん知りたい部分に答えてくれる記事は、なかなか見当たらないはずです。 私たちグッドディールは、大阪で輸入車・高級中古車の買取と販売を専門に手がけており、メルセデス・ベンツの査定には日常的に携わっています。この記事では、2026年最新のリセールデータを整理したうえで、買取の現場でしか見えてこない「数字の裏側」と、ベンツを最高額で手放すための具体的な戦略まで、本音でお伝えします。 ベンツのリセールバリューは本当に低いのか？（業界の本音） 結論から言えば、「ベンツ＝リ…

「リセールバリュー」の意味は検索すればすぐに出てきます。困るのはその先です。サイトによってリセール率が違う。査定に出したら、ネットで見た数字より低かった。 大阪で輸入車・高級車の買取と海外への直接販売を手がける私たちグッドディールが、言葉の意味と計算方法に加えて、数字がずれる理由と査定で実際に見ているところを、買い取る側の立場からお伝えします。 リセールバリューとは？ リセールバリューとは、車を手放すときに残っている価値のことです。新車価格に対して何%で売れるかを「リセール率（残価率）」で表します。 英語の resale value（再販価値）から来た言葉です。400万円で買った車が3年後に240万円で売れたなら60%、160万円なら40%。同じ3年間で、失ったお金に80万円の差が出ます。 リセール率・残価率・下取り額の違い リセール率は、市場で実際に売れた金額が新車価格の何%かを示す数字です。似た言葉が2つあり、混ざって使われています。 残価率はリセール率と同じ意味で使われることもありますが、残価設定クレジット（残クレ）でいう残価率は、契約時に決まる「据え置き額の割合」で、市場で売れ…