車の傷は本当に査定で損をする？高級輸入車の減額目安とプロが教える対処法
車に傷がついてしまった——。たとえ小さな傷でも、「査定額が大きく下がってしまうのでは」と不安になる方は少なくありません。特に高級輸入車となれば、価値の高い車だからこそ、わずかなキズやへこみが気になってしまうものです。
しかし、実際のところ「傷＝大幅減額」ではありません。査定においては、傷の位置や深さ、車種の希少性、さらには買取業者の見方によっても評価は大きく異なります。むしろ、適切なポイントを押さえておけば、傷があっても十分に高額買取を狙えるケースは多いのです。
この記事では、高級輸入車に強い買取専門店「グッドディール」が、車の傷が査定に与える影響や減額の目安、そして損をしないための対処法をプロの視点でわかりやすく解説します。
その傷、本当に“マイナス査定”だけですか？
車に小さな傷があるだけで、「どうせ査定額はガクッと下がる」と思っていませんか？実際、多くの方が「ドアに擦り傷が…」「リアバンパーを少しぶつけてしまった…」といった理由で愛車の売却をためらいます。しかし、車の査定において傷の影響は一律ではなく、“ケースバイケース”です。特に、高級輸入車ではその傾向が顕著です。
中古車の査定額は、車種・年式・走行距離といったスペックだけでなく、「その車の状態をどう評価するか」によって大きく変動します。小さな傷があったとしても、それ以外の価値や整備状態、希少性が高く評価されれば、驚くような高額査定が出ることもあるのです。
傷があっても「価値を見抜く」業者に出会えれば、査定は変わる
中古車市場には「査定基準表」などがあり、減額対象となる傷には点数（＝減額金額）が設定されています。ただし、現場の査定士が実際にその車を見て判断する際には、その傷が本当にマイナスになるかどうかを総合的に評価します。
たとえば、塗装の剥がれがあっても簡単に補修できるレベルなら、あまり減額されないこともあります。あるいは、業者が自社で補修できる設備を持っていれば、コストをかけずに再販できるため、他社より高く買い取ってくれる可能性もあるのです。
高級輸入車は“減点評価”だけでは語れない
高級輸入車においては、評価のポイントがさらに特殊です。国産車のように傷の大小だけで一律に減額するのではなく、「その車のブランド力」「カラーや内装の希少性」「輸入パーツの入手性」「過去のオーナーの扱い方」なども加味されます。
そのため、一般的な査定基準では大きく減額されるような傷でも、輸入車に精通した専門店なら「そこまでマイナスに見ない」というケースもあります。大切なのは、“誰に見てもらうか”ということです。
グッドディールでは「傷の奥にある価値」まで見抜きます
私たち株式会社グッドディールは、大阪を拠点に高級輸入車を専門として買取・販売を行っています。私たちの強みは、ただ傷を見て減額するのではなく、その車が本来持つポテンシャルと市場での価値を総合的に評価する力です。
傷が査定に与える本当の影響とは？
車に傷がついていると、多くの方が「確実に損をする」と思い込んでしまいがちです。しかし、実際の買取査定では、傷の有無だけでなく“どのような傷なのか”“どの車に付いた傷なのか”が重視されます。査定士は単に「ある・ない」で評価するのではなく、傷の内容や影響度を見極めながら、総合的な判断を行っているのです。
特に高級輸入車では、査定評価のアプローチが国産車とはやや異なります。見た目だけでなく、走行性能や部品の入手難易度、ブランド価値といった要素も重視されるため、「傷がある＝即大幅減額」とは限らないのが実情です。
査定は「標準状態」との比較で行われる
中古車の査定では、まず「標準状態」が基準になります。これは、年式や走行距離に対して“その車がどれだけ良好な状態か”を測るための土台です。
標準状態とは？
・修復歴なし
・外装・内装に目立つ傷なし
・メンテナンス記録あり
・走行距離が適正範囲
・車検・法定整備がされている
この標準状態から外れる要素があると、「減点」として査定額に反映される仕組みです。
高級輸入車は「減点評価」だけでは判断できない
高級輸入車の場合、見た目のダメージがあっても査定に大きく響かないケースがあります。以下のような理由からです。
ブランド力・希少性の高さ
ポルシェやメルセデスAMG、BMW Mシリーズなどは、多少の傷があっても需要が高く、再販価値が下がりにくいため、減額を最小限に抑えられることがあります。
パーツ交換・塗装の対応力
輸入車の補修は部品の取り寄せが必要になるケースが多く、業者側がそれを見越して“コストを見込む減額”を行うことも。ただし、専門業者であれば独自の流通ルートにより、補修コストを抑えられる＝減額を抑えることが可能です。
査定士の知識と裁量
輸入車の取り扱い経験が豊富な査定士は、傷の意味合いや修復費用を正確に見積もれるため、過剰な減額をしない傾向があります。一方、一般的な中古車店では「見た目重視」で大幅減額されてしまうケースも珍しくありません。
傷のタイプ別 減額の目安一覧
車の査定では、「どのような傷か」によって減額の幅が大きく異なります。傷の大きさ・深さ・場所・修復の難易度によって、1万円程度の軽微な減額から、10万円以上の大幅な減額まで幅広く存在します。
ここでは一般的な査定基準をベースに、傷のタイプ別に「どの程度の減額が見込まれるか」の目安を解説します。
あくまで参考相場ですが、ご自身の車に近いケースを把握しておくと、査定時の交渉材料にもなります。
爪が引っかからない程度の浅い小傷
目視で確認できるが、爪が引っかからない程度の浅いスリ傷や洗車キズなどは、ほとんどの場合で減額対象になりません。
こうした傷は磨きや簡易補修で十分消えるため、再販時に支障がないと判断されます。ただし、ボディ全体に無数の小傷がある場合は「印象の悪化」として多少の減額が入る可能性があります。
減額目安：0円〜5,000円程度（または影響なし）
爪が引っかかる／塗装が剥がれた傷（再塗装レベル）
指でなぞって明らかに引っかかる、あるいは塗装が剥がれて下地が見えている場合、再塗装が必要な傷と見なされ、減額対象になります。
塗装面の範囲や傷の場所（フェンダー・ドア・バンパーなど）によって査定への影響は異なります。
減額目安（再塗装レベル）
1cm未満：減額なし〜軽微
1cm〜9cm：約1万円
10cm〜30cm：約1万〜2万円
30cm以上：約2万〜4万円
へこみを伴う傷（板金修理レベル）
傷と同時に「へこみ」や「変形」が見られる場合は、板金＋塗装の修理が必要なレベルと判断されます。傷の深さに加えて、車の構造部への影響や修復難易度が査定額に反映されます。
また、輸入車の場合、ボディパネルの材質がアルミや複合素材であるケースも多く、修復に技術とコストがかかるため、より慎重な評価になります。
減額目安（へこみ＋塗装レベル）
9cm〜30cmのへこみ：2万〜5万円
30cm以上の大きなへこみ：5万〜8万円
パネル面積の半分以上／交換必要：7万〜20万円
傷の位置による影響の違い
傷の位置も査定に大きく影響します。以下のように、視認性が高く修理費用のかかる部位ほど、減額の幅は大きくなります。
減額が大きくなりやすい部位
フロントバンパー・ボンネット
ドア・フェンダー
クォーター（リアフェンダー）
ルーフ（交換不可部位のため板金高額）
逆に、見えにくい場所（サイドステップ裏、リアバンパー下部など）は軽微な傷であれば査定額に大きく響かないこともあります。
修復歴ありと判断されると、減額は桁違いに
骨格部分（ピラー、フレーム、フロアなど）に傷や変形があり、それを修復した形跡があると、「修復歴あり」と判定されます。
修復歴がつくと車の信頼性や再販価値が大きく下がるため、減額幅は10万〜50万円以上になることも珍しくありません。
高級輸入車の売却で迷ったら、まずは専門店に相談を
「この傷、直した方がいいのかな？」「ディーラー下取りと買取専門店、どちらが得だろう？」「大事に乗ってきた輸入車だから、できるだけ高く売りたい」──そんなお悩みをお持ちの方こそ、一度高級車に強い専門店に相談してみることをおすすめします。
中古車市場では、輸入車や高級車の扱いに不慣れな業者が「傷がある＝大幅減額」というマニュアル通りの査定を行うことが少なくありません。しかし、車の価値はそんな単純な話ではありません。ブランドの希少性や整備履歴、ボディカラー、パーツ交換の有無など、評価すべきポイントは多岐にわたります。
株式会社グッドディールは高級輸入車専門の買取・販売会社です
私たち株式会社グッドディールは、大阪を拠点に高級輸入車・希少モデルの売買に特化した中古車専門店です。BMW・メルセデス・ポルシェ・アウディ・ランドローバーなど、プレミアムブランドの車を日々取り扱っており、査定・買取の実績も豊富です。
◾ 専門知識を持った査定士が在籍
◾ 自社整備ネットワークによる修復コスト削減
◾ 独自ルートによるパーツ仕入れ・海外需要も網羅
◾ 輸入車ユーザーからのリピート率の高さが信頼の証
「一般的な買取店では安く言われてしまった」「ディーラー下取りに出したら思ったより査定が低かった」──そんな経験をお持ちの方も、グッドディールであれば、車本来の価値を正当に見極めたうえで、納得いただける査定額を提示させていただきます。
査定・相談はすべて無料、初めてでも安心
グッドディールでは、事前の無料査定・オンライン相談にも対応しております。メールやLINE、お電話など、ご都合に合わせて気軽にご相談いただけます。もちろん査定だけでも構いませんし、他社との比較検討も歓迎しています。
売却や下取りで迷われている方は、まずは一度、高級車に精通したプロの目であなたの愛車を見させてください。あなたの車にどれだけの価値があるのか、丁寧に、誠実にお伝えいたします。