最新の市場・業界ニュース

高級SUVを検討していると、まず目に入るのが「人気ランキング」です。ただ、その順位が何を根拠にしているかまで確認したことのある方は、それほど多くないはずです。 ほとんどのランキングは、新車の販売台数で並んでいます。つまり「たくさん売れた順」です。これは購入を検討する側にとって、実はあまり役に立ちません。売れている車が、自分にとって良い買い物とは限らないからです。 私たちが提案したいのは、別の並べ方です。「買った後、いくらで戻ってくるか」——つまり残価率で並べ替えること。同じ800万円を出すなら、3年後に500万円が戻る車と300万円しか戻らない車では、実質的に払った金額が200万円違います。この差は、装備や乗り心地の差よりも大きい場合があります。 弊社グッドディールは大阪で輸入車・高級車の買取と海外への直接販売を手がけており、高級SUVが実際にいくらで取引されるのかを毎日見ています。今回は国産・輸入車を同じ土俵に並べ、残価率という一つの物差しで2026年版のランキングを組み直しました。カタログには載っていない、査定現場からの視点でお伝えします。 「人気ランキング」を販売台数で見ても、購…

「残クレの車ってナンバープレートを見ればバレるらしいよ」。そんな話をどこかで耳にして、少し気になっている方もいると思います。 SNSや掲示板では、この手の噂がまことしやかに語られています。「わナンバーは残クレの印」「白か黒のアルファードは残クレ率が高い」「ディーラーのステッカーが貼ってあると一発でわかる」。真偽の入り混じった情報が飛び交っていて、実際のところどうなのか、判断がつきにくい状態になっています。 私たちグッドディールは、大阪で輸入車・高級中古車の買取を専門にしており、残クレでご購入されたお車を査定させていただく機会が数多くあります。車検証や登録の仕組みを日常的に扱う立場から、この噂の真相を一つずつ検証していきます。 「残クレはナンバーでバレる」という噂、本当なのか 先に結論をお伝えします。ナンバープレートの見た目だけで、その車が残クレ（残価設定型クレジット）で購入されたものかどうかを判別することはできません。これは制度上の話であって、噂でも推測でもなく、単純な事実です。 先日も、残クレでアルファードをご検討中のお客様から「ナンバーで会社の人にバレたりしませんよね？」というご相…

大雨や台風のあと、駐車場や道路の冠水で愛車が水に浸かってしまった。そんな経験をされた方の頭にまず浮かぶのは、「もうこの車は終わりなのか」という不安だと思います。 エンジンはかかるのか、修理すれば元に戻るのか、それとも廃車にするしかないのか。ネットで調べると「水没車は売れない」という情報と「高価買取できる」という情報が両方出てきて、どちらを信じればいいのか分からなくなってしまう方も少なくありません。 私たちグッドディールは、大阪で輸入車・高級中古車の買取を専門に行う中で、豪雨やゲリラ豪雨による水没車のご相談を何度もお受けしてきました。その経験から見えてきた「水没車の本当の価値」と、国内では想像しにくい海外輸出という出口について、この記事で正直にお伝えします。 水没車・冠水車とは？浸水レベルで変わる「価値」の考え方 水没車といっても、状態は一台ごとにまったく違います。フロアマットが少し濡れた程度なのか、シートの上まで水に浸かったのか、ダッシュボードまで達したのか。この差によって、車の価値も査定の考え方もまるで別物になります。 冠水車・水没車の定義（JAAI基準） 水没車とは、車室内の床（フ…

「2026年のテスラ補助金、結局いくらになったの？」。テスラの購入を考え始めた方が、今いちばん知りたいのはこの一点ではないでしょうか。 結論から言えば、2025年12月の制度見直しで、テスラ モデル3・モデルYの補助金は87万円から127万円へと、およそ40万円も引き上げられました。一方で、これまで人気を集めていたBYDは一律15万円へと大きく減額。同じEVでも、車種によって補助金の明暗がくっきり分かれた、それが2026年です。ところが、ネット上には2025年度の古い金額のまま書かれた記事も多く、どれを信じればいいのか迷っている方も多いはずです。 私たちグッドディールは、大阪で輸入車・高級車の買取と販売を手がけており、テスラをはじめとするEVの査定にも日常的に携わっています。この記事では、2026年の最新の補助金額を正確に整理したうえで、「今が買い時なのか」「補助金で買ったテスラは数年後にいくらで売れるのか」という出口の話まで、買取業者の視点で踏み込んでお伝えします。 2026年テスラ補助金、何が変わったのか（前年比およそ40万円の増額） 2026年の最大の変化は、テスラ モデル3・モ…

車を持ち続けるべきか、それともカーシェアに切り替えてしまうべきか。ガソリン代も保険料も上がり続ける今、一度はそう考えたことがあるのではないでしょうか。 「カーシェア メリット デメリット」で検索しても、出てくるのは数年前の古い情報や、サービス提供会社の宣伝が中心の記事ばかり。肝心の「自分はどうすればいいのか」が見えてこない、と感じている方も多いはずです。とくに今マイカーを持っている人にとって、「乗り換えるなら今の車はどうするのか」という出口まで踏み込んだ記事は、ほとんど見当たりません。 私たちグッドディールは、大阪で輸入車・高級中古車の買取と販売を手がけています。「維持費がしんどくなってきたのでカーシェアに切り替えようか」というご相談は、ここ数年で確実に増えました。その現場から見えてきた2026年のカーシェアとマイカーのリアルな損得を、今お乗りの車をどうするかという視点まで含めてお伝えします。 2026年、なぜ今カーシェアがこれほど注目されるのか カーシェアが伸び続けている背景ははっきりしています。マイカーの維持費が年々重くなっていることと、「所有せず、使った分だけ払う」というサブスク…

「円安だから輸入車は今が売り時」「いや、関税で逆に下がる」——。SNSやニュースを見ていると、どっちが正解なのか分からなくなる、という方も多いのではないでしょうか。 2026年に入ってもドル円は150〜160円のレンジで動き、トランプ関税は2025年9月の大統領令を経て自動車15%に着地。為替・関税・新車供給の状況がそれぞれ複雑に絡み合い、輸入車の中古相場は「単純に上がっている」とも「単純に下がっている」とも言いきれない局面に入っています。 弊社グッドディールは大阪を拠点に輸入車・高級車の買取と海外への直接販売を行っており、業者オークションの相場と海外バイヤーからの引き合いを日々追っています。その現場から見えてきた「2026年5月時点の現実」と、「今売るべきか・待つべきか」を判断するための材料を、煽らず冷静にお伝えします。 1. 2026年5月、輸入車の中古相場はどう動いているか 結論から言うと、2026年5月時点での輸入車中古相場は「車種・グレードによる二極化」が進行中です。海外バイヤーに人気の高級SUVや4WDは底堅く、一方で国内需要が中心のセダン系・小型輸入車は下落基調にあります…

アルファードを買ったら、家族から真っ先に言われた一言が「盗難、大丈夫？」だった——。そんな経験をされた方も多いのではないでしょうか。 ランドクルーザー、アルファード、レクサスRX。いずれも国内で絶大な人気を誇る一方、ここ数年は「盗まれやすい車」としても名前が挙がり続けている車種です。ニュースで盗難の話題を目にするたびに不安が募りますが、いざ対策となると「何から手を付けていいのかわからない」という方も少なくないはずです。 弊社グッドディールは大阪を拠点に輸入車・高級車の買取と海外への直接販売を行っており、こうした「盗まれやすい車」のリセール市場と海外需要を毎日のように見てきました。その現場感を踏まえて、2025年最新の盗難実態と、今日から段階的に始められる防犯対策を率直にお伝えします。煽る記事ではなく、知っておけば防げる確率がぐっと上がる、実用的なガイドにしたいと思います。 1. 2025年 自動車盗難ワーストランキング まず現状を数字で押さえておきます。警察庁が2025年7月に発表した令和7年上半期（1〜6月）の車名別盗難台数は、上位ほぼすべてが高級ミニバン・SUVで占められています。…

テスラやEV（電気自動車）のリセールバリューが、どうも他の車に比べて低いらしい。実際に売ろうとして見積もりを出してみたら、想像以上に安くて驚いた——。そんな経験をされた方も多いのではないでしょうか。 テスラModel3やModel Y、日産リーフ、BMW iXといったEVが街中で増え始めて数年。中古車市場には少しずつ「数年落ちのEV」が出回るようになってきましたが、その買取価格は同価格帯のガソリン車・ハイブリッド車と比べてかなり厳しい水準にとどまっています。理由が分からないまま「EVだから仕方ないのかな」と諦めている方も少なくないはずです。 弊社グッドディールは大阪を拠点に輸入車・高級車の買取と海外への直接販売を行っており、テスラをはじめとするEVの買取依頼も年々増えています。その現場で見えてきた「EVのリセールが低いリアルな理由」と「2026年現在、いつ・どう動くべきか」を、この記事で率直にお伝えします。 1. EV・テスラの「リセールが低い」とはどういうことか そもそも「リセールバリューが低い」とは、新車購入価格に対して数年後に売却したときに残る金額の割合（残価率）が低い、という意…

レクサスを残クレで買うのは、果たして得なのか損なのか。レクサスの購入を検討し始めた方のほとんどが、一度は考えることだと思います。 レクサスのディーラーで見積もりを出してもらうと、多くの場合「スマートバリュープラン」という残価設定型クレジットを案内されます。月々の支払いだけ見ると「意外と手が届くかも」と感じるのですが、同時に「残クレって結局トータルで損するんじゃないの？」という不安もつきまとう。ネットで調べても情報がバラバラで、結局よくわからないまま……という方も多いのではないでしょうか。 弊社グッドディールは、レクサス車の買取を数多く手がけてきた中で、残クレで購入されたお車を引き取るケースにも日常的に携わっています。その経験から見えてきた「レクサス×残クレ」のリアルな損得を、この記事でお伝えします。 1. レクサスの残クレ「スマートバリュープラン」とは まず、レクサスの残価設定型クレジットについて簡単に整理しておきます。 レクサスが提供する残クレは「スマートバリュープラン」という名称です。仕組み自体はトヨタなど他メーカーの残クレと同じで、「数年後の車の価値（残価）」をあらかじめ車両価格…